Як ви вже знаєте, ми займаємося розробкою і продажем навісного обладнання. Все починалося з виробництва знарядь для мотокультиваторів.
Потім з’явилися мотоблоки, і ми налагодили випуск навісного до них. Зараз популярність набувають мототракторі, і наші зусилля як розробників, зміщуються в іншу площину.
І, якщо вже цей клас техніки такий популярний, ми вирішили розповісти про те, на що слід звернути увагу під час вибору. Необхідно знати, що за великим рахунком все мототракторі виготовляються на декількох заводах в Китаї. А продаються в Україні та інших країнах під різними торговими марками. Тому почнемо.
Зовнішній вигляд техніки
Як то кажуть, зустрічають по одягу, тому зверніть увагу на зовнішній вигляд. Адже під час вибору будь-якої техніки він грає певну роль. Це не найважливіший аспект, але часто саме це впливає на вибір.
Наскільки надійна конструкція
З якого швелера зварена рама? Є перемички і ребра жорсткості? Або покупцеві доведеться їх встановити в процесі експлуатації? Безумовно, велику роль відіграють параметри сталевих профілів, з яких виготовлена рама. Візуально оціните товщину настилу під сидінням, масивність передньої балки. Всі ці фактори будуть впливати на робочі характеристики трактора: чи буде він виконувати свої функції або ви проведете пристойну частину вашого спільного життя в спробах підсилити і вдосконалити «стоковий ідеал». До речі, мототрактор вінниця ви можете придбати на сторінках нашого спеціалізованого сайту.
Потужність і обсяг двигуна
Залежно від потреб, може варіюватися потужність двигуна: 12, 15, 16, 18, 20, 24, 25 кол.сек. Обов’язково варто порівняти заявлені виробником характеристики — номінальну і фактичну потужність і зіставити їх з реальними показниками встановлених моторів. Продавці часто завищують параметри.
Подивіться на особливості установка гидрораспределителя
Зверніть увагу на те, де і як саме встановлений важіль гідророзподільника. Цілком можливо, що, перемикаючи його в якийсь із режимів, ви будете чіпляти за всякі можливі і неможливі шланги, інші пристрої залізного коня. Так, звичайно, можна перепід’єднаті все шланги по-новому, можливо, і якось доопрацювати ручку. Але вибір за вами.
Ще один момент. Більшість тракторів такого типу комплектуються одновекторності або двовекторнім гідророзподілювачем. Зверніть на це увагу.
Як здійснюється блокування диференціала
Деякі моделі мототракторів мають такий механізм як «розблокування» диференціала. Це означає, що диференціал знаходиться в заблокованому стані постійно. І для того, щоб його розблокувати, важіль потрібно утримувати в певному положенні. Більш зручним для використання буде варіант коробки, в якій блокування диференціала — примусова, і в ній відбувається повноцінне включення і виключення цієї опції. Але найголовніше, щоб ця функція взагалі була! Адже іноді зустрічаються моделі, в яких цього важеля на коробці взагалі немає.
Ергономічне або робоче місце
Сядьте на сидінні! Вам комфортно? Чи можете ви дістати до всіх важелів, рукоять і перемикачів? Чи зручно вам сідати і вставати з крісла оператора? Якщо немає, можливо, варто звернути увагу на іншу модель.
Діаметр задньої осі і ширина покришок
Діаметр задньої осі і ширина покришок — далеко на останній аспект, на який варто звернути увагу. Чим більше діаметр осі, тим спокійніше ви будете себе почувати. Якщо ви бачите слово «посилена», то уточніть діаметр: 42, 45 або 49 мм.
Також варто звернути увагу на ширину профілю покришок задніх коліс: 6,5 або 7,5, 9,5 дюймів? Вибирайте параметри коліс відповідно до власних потреб. Які культури будете вирощувати? Яка буде ширина міжрядь, схема посадки?
Особливості задньої навісної системи
У більшості випадків мототрактор з заводу йде з навісною системою на одну точку. Це не біда, адже мотоблочну навішення відразу або після доопрацювання можна використовувати. Якщо ви хочете грати по-дорослому, задню навіску можна навіть переобладнати на тріточкову за допомогою спеціального комплекту. До речі, зустрічаються варіанти тракторів, на яких встановлена трехточечная з заводу.
Як встановлено вихлопна труба.
Дуже важливо, і не з естетичної точки зору момент, як встановлена вихлопна труба і як вона буде викидати відпрацьовані гази. Вниз, вгору або, можливо, прямо оператору в обличчя? Вибирайте, кому що подобається, але ми б вважали за краще вгору.
Механізм регулювання колії
Зараз такою опцією, напевно, нікого не здивуєш. Але все ж зверніть увагу на конструкцію регулювання, надійність кріплень переднього моста, максимальну і мінімальну ширину, а також на можливість використання наступних параметрів колії все необхідне вам навісне обладнання.
Різні дрібниці теж важливі
Хтось може вважати це неважливим. Але дрібниці або, краще сказати, деталі, говорять багато про що. Наприклад, подивіться, як зроблені петлі або замки на капоті. Спробуйте їх відкрити.